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【新闻】杭黄铁路桐庐站站房建设基本完工正在收尾昆山

发布时间:2020-10-18 19:26:29 阅读: 来源:热压机厂家

杭黄铁路的最新进展来了!

10月23日,桐庐站站房建设已基本完工,正在收尾阶段,外围的管线、绿化、围墙正在施工中,生活用房在装修中,总体已完成总工程量的90%。同时,桐庐站站前广场也在如火如荼施工建设中。

杭黄铁路桐庐站位于桐庐三大产业主平台的核心区域,北接富春江科技城,南邻富春山健康城,与迎春商务区直线距离2公里,与桐庐县政府车行距离约4公里,距离江北老城区也只有6公里的路程。

桐庐站综合体规划总用地面积约358公顷(5300亩),包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路,总投资9亿元。

其中,站房总建筑面积1.2万平方米,主体两层,局部三层,主体建筑长度145米,宽度约40米,高度26.1米。站前广场用地面积6.9万平方米,中间为景观休闲区,东面为旅客换乘中心,西面为综合管理和非机动车区;地下停车场面积4.5万平方米,有停车位863个,地下预留轨道交通停靠站。

桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站,为线侧平式站房,采取上进下出模式,按最高聚集人数1000人设计,站房总建筑面积为11998平方米,站台雨棚筑面积为8100平方米,站房共2层,一层层高7.8米,本建筑室内外高差0.15米,建筑总高度26.4米,主体结构采用钢筋混凝土框架结构,层面采用钢网架结构,站房轴线长144.6×39.6米。

站场设计规模为2台4线,设置450×9×1.25米基本站台和450×9×1.25米二站台各1座,基本站台、二站台雨棚长450米,宽度为9米,站台雨棚结构形式为钢管混凝土柱,悬挑主梁采用变截面焊接箱型钢梁结构形式,雨棚平行股道方向标准段柱跨为10.0米、11.5米、11.7米。

杭黄铁路项目(浙江段) 客运专线速度目标值250公里/小时,基础设施预留进一步提速条件,新建线路全长266.7公里,其中浙江段185.8公里。眼下,杭黄铁路的联调联试工作正在有条不紊地进行中,最快12月中旬通车。新线路开通后,预计从杭州到黄山最快仅需一个半小时左右。

除了杭黄铁路桐庐站,其他沿途站点的建设情况如何,一起来看看吧!

富阳站

目前,富阳站主体工程已经完工了,工人们正在对站房进行后期装饰。

铁路站台已基本完工,站台上的“富阳站”站名牌、提醒乘客时间的钟表都已经挂好;站台地板只剩开通前的标识标记和打蜡工作。铁路轨道也早已铺设完毕。

进度稍慢的站前广场,目前在进行工程招标和整体设计。

建德站

目前,杭黄高铁建德站站台以上部分工程基本完成,属于场站配套工程的主体工程也已经完成。

建德站今后将是杭黄铁路上的一个枢纽站,三条高铁汇聚,总共规模三台九线。

杭黄铁路千岛湖站(效果图)

千岛湖站

目前,千岛湖车站站房主体已经完成,内部装修进度大约在30%左右。在距离杭黄高铁千岛湖站2公里的位置,新建了千岛湖东北湖区码头。

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